新世代 Maserati GranTurismo 亮相！搭载自家 3.0L V6 “海王星” 引擎
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作为意大利 GT 跑车的代表作之一，Maserati GranTurismo 自从 2019 年停产后，如今即将迎来全新一代。原厂早前已经向车迷揭示纯电动版 GranTurismo Folgore，如今正式公布燃油版 GranTurismo 的正面目。
从外观来看，GranTurismo 依旧拥有 GT 跑车修长的美感，并采用 Maserati 最新的家族式设计语汇，换上与 MC20、Grecale 相似的头灯组和经典的鲨鱼嘴式前格栅，尾灯造型也要比上一代更显精致优雅。
若与纯电版 GranTurismo Folgore 相比，燃油版 GranTurismo 换上黑色的前下唇，保险杆的进气口面积也更大更乖张，展现出经典而动感的 GT 跑车气质。
官方没有公布燃油版 GranTurismo 的内装，据悉会采用 2+2 四人座布局，中控台造型设计或与 Grecale 相近。
动力方面，燃油版 GranTurismo 确认有 Modena 和 Trofeo 两种版本，而且同样搭载 Maserati 自家开发的 Nettuno（海王星）3.0L 双涡轮增压 V6 引擎。
虽然原厂尚未公布确切的输出数据，但这具 “海王星” 引擎也同样用在 MC20 和 Grecale Trofeo 身上，所以推测 GranTurismo 的性能输出不会超过 MC20（630hp/730Nm），而是接近 Grecale Trofeo（530PS/620Nm），0-100km/h 加速时间有望 3 秒左右。
新一代 GranTurismo 最强大的版本不是 Trofeo，而是纯电动版 Folgore，搭载 3 个电动马达，最大马力 1,200PS，0-100km/h 加速只要 2.7 秒，极速可飙至 320km/h，成为 Maserati 有史以来性能最强劲的车型。
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