RapidKL旗下所有公交 即日起免费乘搭1个月
0
0
（吉隆坡16日讯）配合捷运第二干线开通，政府耗资1亿5500万令吉，免费让民众搭乘巴生谷公共交通，长达1个月。
这些公交包括RapidKL旗下管制的公交，即捷运（MRT）、轻快铁（LRT）、快捷巴士系统（BRT）、单轨火车（Monorail）和RapidKL巴士，及从丹绒马林前往巴生港口，与雪州黑风洞前往森州普罗士邦的电动火车（KTM）。
首相拿督斯里依斯迈沙比里指出，1个月的免费搭乘期，从今天生效。
他解释，政府会承担一切补贴；对于RapidKL旗下公交免费搭乘，政府预计承担1亿4000万令吉补贴，而免费搭乘电动火车的补贴则是1500万令吉。
他期望，透过此举可促进民众搭乘公交，并培养他们在日后持续使用公交，进而减缓巴生谷一代的交通拥挤情况。
依斯迈沙比里今日为捷运第二干线或捷运布城线，第一阶段12站的开通主持开幕时，如是指出。
陪同者还包括首相署部长（经济）拿督斯里慕斯达法、财政部长拿督斯里东姑扎夫鲁、交通部长拿督斯里魏家祥、联邦直辖区部长拿督斯里沙希丹等人。
询及这项免费搭乘计划结束后，乘客是否能享有优惠票价时，首相强调，政府实际上都一直提供交通补贴。
他以50令吉无限次数乘搭巴士和捷运服务的月票为例，这个月票的原价理应是200令吉，政府为每张月票，承担了150令吉补贴。
“还有为年长者、学生、残障人士提供的特价车票，以及政府早前宣布的‘大马一家车票’，即15令吉让一组4人能在周末无限次搭乘公交……，这些都是政府提供的补贴。”
国家基建公司放眼
每天80万人次使用率
国家基建公司放眼，公共交通能在2022年底，达到每天80万人次的使用率。
该集团总裁兼总执行长莫哈末阿兹哈鲁丁指出，在政府宣布4月迈入地方流行病过渡阶段后，巴士、捷运等的日均乘客人次如今已达到70万。
他也放眼，到了2030年，能有40%人口都使用公共交通。
“国家基建公司也通过子公司Rapid Rail和Rapid Bus，致力提高我国公共交通服务，满足国人的需求，包括增加载客、公交车数、缩短等待时间等。”
Sponsored by Egroup88
